جستجو برای:
سبد خرید 0
  • صفحه اصلی
  • دپارتمان ها
    • مهندسی ومدیریت آتش نشانی
    • مهندسی ومدیریت ایمنی
    • مهندسی آب و محیط زیست
    • مهندسی سلامت و بهداشت
    • مهندسی انرژی
    • مدیریت سوانح
    • فنی و مهندسی
    • سیستمهای حفاظتی امنیتی
    • روابط کار
    • بیمه
    • سیستم های مدیریتی استاندارد
  • مجله شهر ایمن
    • پیام سردبیر
    • آموزه های طلائی
    • با غنچه ها
    • درس آموزی از حوادث
    • گزیده اخبار حوادث
    • مقالات ومطالب آموزشی
    • تازه ها
    • اخبار فعالیت ها
    • English Articles
    • فیلم های آموزشی
  • با ما باشید
    • دعوت به همکاری
    • دعوت به ارسال مقاله
    • صلاحیت ها و تفاهم نامه ها
    • تالار گفتگو
  • درباره ما
  • فروشگاه
شماره تماس ما09135710648
  • 09135710648
  • safecity@safecityhse.com
  • حساب کاربری شما
  • عضو شوید
  • اینستاگرام شهر ایمن
  • تالار گفتگو
0
گروه مشاوره مهندسی شهر ایمن
  • صفحه اصلی
  • دپارتمان ها
    • مهندسی ومدیریت آتش نشانی
    • مهندسی ومدیریت ایمنی
    • مهندسی آب و محیط زیست
    • مهندسی سلامت و بهداشت
    • مهندسی انرژی
    • مدیریت سوانح
    • فنی و مهندسی
    • سیستمهای حفاظتی امنیتی
    • روابط کار
    • بیمه
    • سیستم های مدیریتی استاندارد
  • مجله شهر ایمن
    • پیام سردبیر
    • آموزه های طلائی
    • با غنچه ها
    • درس آموزی از حوادث
    • گزیده اخبار حوادث
    • مقالات ومطالب آموزشی
    • تازه ها
    • اخبار فعالیت ها
    • English Articles
    • فیلم های آموزشی
  • با ما باشید
    • دعوت به همکاری
    • دعوت به ارسال مقاله
    • صلاحیت ها و تفاهم نامه ها
    • تالار گفتگو
  • درباره ما
  • فروشگاه
آخرین اطلاعیه ها
جهت نمایش اطلاعیه باید وارد سایت شوید
حساب کاربری
0

وبلاگ

گروه مشاوره مهندسی شهر ایمن > خانه ۵ > مجله شهر ایمن > آموزه های طلائی > خطرات احتمالی موجود در خودروهای هیبریدی

خطرات احتمالی موجود در خودروهای هیبریدی

۱۴۰۲-۰۱-۳۱
ارسال شده توسط نگار سعیدی
آموزه های طلائی، آیین نامه ها و مقررات، درس آموزی از حوادث، فنی مهندسی، مقالات فنی و مهندسی، مقالات ومطالب آموزشی

خطرات احتمالی موجود در خودروهای هیبریدی

مطالبی که در بالا به آنها اشاره گردید اقدامات عمومی عملیاتی در زمان حضور در صحنه تصادفات خودروهای هیبریدی بود. اما در مجموع پس از بررسیهای متعدد کارشناسان حوزه های مختلف مرتبط با صنعت خودرو، خطرات احتمالی پیرامون خودروهای هیبریدی به قرار ذیل شناسایی گردیده است که در ادامه به توضیح آنان میپردازیم.

۱ .حرکت بیصدا و غیرمنتظره
۲ .کشیدن خودرو با سرعت بیش از ۱۵ کیلومتر در ساعت
۳ .تولید گازهای سمی یا قابل اشتعال
۱ .خطر برقگرفتگی
۵ .تماس با الکترولیت موجود در باتری
۶ .غوطه وری در آب
۷ .آتش سوزی خودرو یا باتری ولتاژبالا

۱ -حرکت بیصدا و غیرمنتظره

برخی از خودروهای جدید، دارای سیستمی به نام سوئیچ مجاورتی می باشند. این سیستم به این صورت عمل میکند که چنانچه این سوئیچ همراه کسی باشد، با نزدیک شدن او به خودرو تا فاصلهای ازپیش تعریف شده برای خودرو، امواجی از این سوئیچ به خودرو ارسال میگردد که خودرو با شناسایی این امواج، دربها را به صورت خودکار بازمیکند. همچنین چنانچه این سوئیچ را به همراه داشته باشید و وارد خودرو شوید، مجددا با شناسایی سوئیچ توسط خودرو میتوانید بدون واردکردن سوئیچ و تنها با فشار دادن دکمه استارت، خودرو را روشن کنید.

در اولین اقدام سوئیچ خودرو را برداشته و چنانچه سوئیچ اضافی دیگری نیز وجود دارد، آن را یافته و آنها را حداقل ۵ متر از خودرو دورکنید.

۲ -کشیدن خودرو با سرعت بیش از ۱۱ کیلومتردرساعت

همانطور که قبلا اشاره شد سیستم ترمز این خودروها، انرژی جنبشی خودرو که هنگام ترمزگرفتن به صورت گرما به هدر میرود را 
جذب و جهت شارژ باتری ولتاژ بالا استفاده میکند. لذا هنگام ترمزگرفتن، چرخها یک موتور الکتریکی را به گردش درآورده و موجب 
میشوند مانند یک ژنراتوربرق، جریان الکتریسیته تولید شده و به باتری ولتاژ بالا ارسالگردد.

این مکانیزم میتواند موجب شود چنانچه این خودروها درزمان حملونقل و یا بکسل شدن طوری جابجا شوند که چرخها بر روی زمین بوده و بچرخند، سیستم ولتاژبالا آسیب دیده و باعث آتشسوزی شود.
درادامه، موارد ایمنی که باید درزمان بکسل کردن این نوع خودروها براساس نوع سیستم انتقال قدرت آنها درنظرگرفته شود، درقالب یک جدول آمده است.

*۱ : درهنگام بکسلکردن، باید سوئیچ خودرو در وضعیت باز، و فرمان آزادباشد.
*۲ : فقط مجاز به بکسلکردن با سرعت کمتراز ۱۵ کیلومتردرساعت و درمسافتهای کوتاه میباشید.

۳ -تولید گازهای سمی یا قابل اشتعال

قبل از هرکاری باید خودرو را غیرفعال کرد. اما پیش از آن باید دو نکته مهم را مدنظر داشته باشید:
۱-آسیبهای فیزیکی باتری ولتاژ بالا ممکناست موجب آزادشدن آنی و یا آتی گازهای قابل اشتعال و یا آسیبرسان گردد.

۲-درچنین مواردی تهویه نمودن اتاق خودرو از گازها و بخارات قابل اشتعال و یا آسیبرسان با بازکردن دربها، پایین کشیدن پنجرهها، و یا شکستن شیشه ها الزامی میباشد.

۴ -خطر برقگرفتگی

معمولا ولتاژبرق موجود در مدارهای الکتریکی ولتاژبالای خودروهای هیبریدی بین ۳۰۰-۳۶ ولت متغییرمیباشد. تا سال ۲۰۰۶ تمام سیمکشیها و اتصالات برق ولتاژبالا در تمام خودروهای هیبریدی با رنگ نارنجی مشخص بودند، اما ازاین سال به بعد شرکتهای خودروساز باتوجه به وجود شدت جریانهای مختلف برق در خودروهای هیبریدی، سیمکشیهای انجام شده در خودروهای هیبریدی را براساس شدت جریان موجود در آنها، با رنگهای مختلف کدگذاری نمودهاند. این سیستم کدگذاری رنگی در خودروهای مختلف به قرار ذیل میباشد:

البته این نکته مهم را درنظرداشته باشید که:

“تمام سیمهای نارنجی رنگ در خودروهای هیبریدی دارای ولتاژبالا میباشند؛ اما تمام سیمهای ولتاژبالا در خودروهای هیبریدی، الزاما نارنجی رنگ نمیباشند!”
مواقعی که احتمال برقگرفتگی وجود دارد در جدول ذیل آمده است.

الزم به یادآوری میباشد که عمل اشتباه درزمان برخورد با مداری که حاوی ولتاژ بالا در خودروهای هیبریدی میباشد میتواند موجب مرگ گردد!

ترجمه وتدوین:
مهدی قلی پور
منطقه ۱ عملیات، ایستگاه ۷۴

قبلی اقدامات عمومی در تصادفات خودروهای هیبریدی
بعدی هشدارهای ایمنی در خودرو هیبریدی

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

برای نوشتن دیدگاه باید وارد بشوید.

خدمات ما
آموزش مشاوره اجرا عرضه محصولات فرهنگی عرضه تجهیزات ممیزی و بازرسی اندازه گیری تست وشارژ تأمین نیروی انسانی
متخصصین
  • English Articles
  • آموزش
  • آموزه های طلائی
  • آیین نامه ها و مقررات
  • اخبار فعالیت ها
  • با غنچه ها
  • پیام سردبیر
  • تازه ها
  • دپارتمان های گروه
  • درباره ما
  • درس آموزی از حوادث
  • دسته بندی نشده
  • روابط کار
  • سیستم های مدیریتی استاندارد
  • فنی مهندسی
  • فیلم های آموزشی
  • گزیده اخبار حوادث
  • مجله شهر ایمن
  • مقالات فنی و مهندسی
  • مقالات مدیریت سوانح
  • مقالات مهندسی آب و محیط زیست
  • مقالات مهندسی سلامت و بهداشت
  • مقالات مهندسی و مدیریت آتش نشان ی
  • مقالات مهندسی و مدیریت ایمنی
  • مقالات ومطالب آموزشی
جستجو برای:
خدمات پیشنهادی ما
-آتش-سوزی (4) -گاز (3) آسانسوها (1) آلودگی (2) ابینه (1) انفجار (2) ایمنی (9) بادی (1) بهداشت (3) تهویه (1) جرثقل های متحرک موتوری (1) جرثقیل قرقره ای (1) جرثقیل های الکتریکی (1) جرثقیل های بازویی (1) جرثقیل های سکودار (1) جرثقیل های متحرک (1) جرثقیل های متحرک زمینی (1) حریق (2) راهروهای هوایی (1) روشنایی (2) زنجیری (1) زیست (2) ساختمان (1) سلامت (2) سکوها (1) شدت نور (1) لوازم بلند کردن بار (1) محافظت (2) محیط (2) معماری (2) نردبان های ثابت (1) نرده ها (1) نور امدادی (1) نورطبیعی (1) نور مصنوعی (1) پلکان (1) پیشگیری حفاظت در برابر آتش سوزی (1) کابل های بالابر (1) کارگاه (1) کرونا (3) کف سازی (1) کمک های اولیه (2) کند سوز (1) کودکان (4) گذرگاه (1)
  • محبوب
  • جدید
  • دیدگاه ها
Links
All of your links must be assigned at least to one category to be displayed
از اینکه از صفحه محصولات آموزشی ما دیدن می نمایید سپاسگزاریم
نوشته‌های تازه
  • مستقر کردن یا برپا کردن نردبان
  • توانایی عملیات با نردبان دستی
  • توانایی عملیات با نردبان دستی
اشتراک گذاری در شبکه های اجتماعی
ارسال به ایمیل
https://safecityhse.com/?p=7194
کلیک کنید
همین الان با وارد کردن ایمیل خود خلاصه مخازن مچاله را  رایگان دریافت کنید 
 
close-image
علاقمندی ها 0
صفحه علاقمندی های من ادامه خرید

برای عضویت در سایت و دریافت آخرین اطلاعات دوره ها  ایمیل خود را وارد کنید

مرورگر شما از HTML5 پشتیبانی نمی کند.