نحوه عملیات هنگام متوقف شدن کابین بین طبقات

پس از ورود به ساختمان، تیم A به موتورخانه رفته و ضمن قطع برق آسانسور، فیوزها را از محل آن خارج ساخته و به صورت کلامی و یا با استفاده از بی سیم و یا از طریق علائم قراردادی ضربه ای، آمادگی خود را برای شروع عملیات اعلام می دارد.

تیمB نیز با استقرار در مقابل درب طبقه مورد نظر، حضور خود را به موتورخانه اعلام داشته و درخواست بالا کشیدن کابین و یا پایین دادن آن را می نماید.

تیم A پس از دریافت پیام از تیم B اقدام به حرکت دادن کابین می نماید؛ به این صورت که ابتدا یک نفر اهرم آزاد کننده ترمز آسانسور را کشیده و کفشک ها را آزاد می نماید و نفرات بعدی با چرخانیدن فولی گیربکس آسانسور، اقدام به حرکت کابین تا رسیدن به آستانه مورد نظر مینمایند.

پس از آنکه آسانسور به حد مورد نظر رسید، با اعلام تیم B به موتورخانه، کابین متوقف شده، گروه B اقدام به بازکردن درب طبقه منتهی به چاه آسانسور می نماید (این کار با کلید مخصوص آن انجام می پذیرد).

پس از باز کردن درب طبقه ، اگر آسانسور از نوع یک درب باشد ، بلافاصله امکان دسترسی به محبوسین میسر گشته و آنها از داخل آسانسور خارج می گردند و اگر چنانچه کابین آسانسور دارای درب مستقل بود، پس از باز کردن درب طبقه، بایستی درب کابین نیز بازگردد تا امکان دسترسی به محبوسین میسر گردد. (پس از خاتمه عملیات بایستی حتماً درب های طبقات قفل و بسته باشد). 

علائم قراردادی ضربه ای

الف) یک ضربه، علامت حضور و توقف.
ب) دوضربه، کابین به طرف بالا کشیده شود.
پ) سه ضربه، کابین به طرف پایین کشیده شود.
ت) چهار ضربه، عملیات خاتمه پیدا کرده و محبوسین خارج شده اند.

عنوان : اصول و مبانی عملیات امداد و نجات
مولف : فرامرز فرج